به وبلاگ تخصصی خودرو خوش آمدید!

سایپا 132 سر موعد وعده داده شده توسط سایپا آماده عرضه به بازار شد ، بر اساس گفته های مهندس قلعه بانی تا کنون 300 دستگاه از این خودرو در سایپا تولید شده و و سایپا برای تولید 120 هزار دستگاه از این خودرو برنامه ریزی کرده ، کارخانه تازه تاسیس سایپا در سوریه نیز مقصد بعدی این محصول جدید سایپا خواهد بود . مانند بسیاری دیگر از طراحی های داخلی انتقاد های فراوانی از طراحی و تغییرات عجیب در مدل سایپا 132 شده است  ، تغییرات ظاهر سایپا 132 نسبت به سایپا 141 در چراغ های عقب و جلو ، صندوق عقب ، تغییر محل جای پلاک ، طراحی جدید سپر عقب و جلو و گلگیر ها می باشد که توسط موسسه تحقیقات سایپا صورت گرفته . قیمت  سایپا 132 دوگانه سوز آخرین بار 8 میلیون و 700 هزار تومان ارائه شده  که با وضع موجود وآشنا در بازار خودرو ایران باید منتظر قیمتی نا متعادل برای این خودرو باشیم  ، البته مدیر فروش و بازار یابی سایپا در این خصوص قیمتی نزدیک سایپا 141 رو مطرح کرده که امیدواریم این گونه باشه و وضع بازار خودرو رو از این که هست وخیم تر نکنه . سایت رسمی سایپا نیز مدتی است به معرفی سایپا 132 پرداخته و مشخصات کامل فنی و رفاهی این خودرو  رو از طریق سایت در اختیار علاقه مندان قرار داده .    å       مشخصات فنی سایپا 132 ·         نوع موتور : M13NI   ۴  سیلندر خطی حجم موتور : 1323 سی سی ·         حداکثر قدرت : 62.5 اسب بخار در دور 5500 ·         حداکثر گشتاور : 103.3 نیوتون متر در دور 2800 ·         سیستم سوخت رسانی انژکتوری چند نتقطه ای ·         سیستم ترمز : هیدرولیک بوستر دار -  ( جلو دیسکی ) ( عقب کاسه ای ) ·         گیربکس 5 دنده دستی ·         مصرف سوخت در سیکل برون شهری : 5.3 ·         مصرف سوخت در سیکل شهری : 9.55 ·         مصرف سوخت در سیکل ترکیبی : 6.89 ·         ظرفیت باک : 37 لیتر ·         وزن خودرو  : 850 کیلوگرم       å       مشخصات فنی سایپا 132 در حالت گازسوز ·         سیستم سوخت رسانی :  میکسریMIXER ·         حداکثر توان : 52 اسب بخار در دور 5500 ·         مصرف سوخت در سیکل ترکیبی :7m /100km ·         ظرفیت مخزن گاز : 48 لیتر ·         حداکثر پیمایش با گاز : 165 کیلومتر ·         وزن خودرو در حالت گازسوز : 920 کیلوگرم     ........................................................................................................................   مطمئنا بهترین قضاوت نسبت به طراحی جالب و در عین حال عجیب سایپا 132 وقتی نمود پیدا می کنه که به بازار عرضه بشه ...مسیر فروش و استقبال از این محصول دلیل بر کیفیت طراحی و پسند تغییرات از جانب مردم خواهد بود .      å       امکانات رفاهی : تغییرات در ظاهر سایپا 132 بی شک به تنهایی نمی توانند به عنوان فاکتور برتری نسبت به مدل های پیشین عمل کنند در این میان سایپا سعی کرده با اضافه کردن برخی امکانات در حد کلاس پراید و قیمت این خودرو سایپا 132 را از این جهت نیز متفوت از مدل های پیشین پراید نشان دهد .   ·         ریموت کنترل با قابلیت باز کردن درب صندوق ·         سیستم تهویه مطبوع - سیستم ضد سرقت (Immobilizer ) ·         تجهیزات بیرونی : سپر جلو و عقب همرنگ با بدنه  -   زه محافظ جانبی همرنگ بدنه ·         چراغ ها : چراغ جلوجدید یکپارچه با چراغ راهنما - چراغ عقب جدید یکپارچه با چراغ مه شکن عقب - چراغ راهنمای روی گلگیر  - چراغ سقفی تایمردار       ·         سیستم صوتی : CD Player با قابلیت پخش MP3 و سیستم رادیو پخش 4 باندی مجهز به حافظه ·         سیستم قفل مرکزی از هر دو درب جلو ·         درب بازکن برقی صندوق عقب - درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل ·         تغییرات کنسول : جلو آمپر با طرح جدید و نور آبی - ساعت دیجیتال با نور آبی       ·      قابلیت های جدید : آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل - شیشه بالابر برقی درب های جلو - برف پاک کن شیشه جلو با قابلیت تنظیم دور - شیشه شوی دو نازله ·         داخل : تریم داخلی با رنگ بندی جدید - رو دری و جیب طرح جدید - غربیلک فرمان با طرح جدیدو قابلیت تنظیم دور ·         سیستم امنیتی : سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام تصادف یا وارونگی - چراغ هشدار دهنده عیب یاب موتور   ·         سیستم فنی : سیستم خنک کاری بهبود یافته موتور مجهز به فن دو دور و  چراغ خطر سوم ، کمربند ایمنی جلو و عقب ، دورسنج موتور ، تنظیم خودکار موتور توسط ECU ، شیشه رنگی . سایپا از نظر تغییرات داخلی و همچنین امکانات رفاهی توانسته امکانات در خور خودروی هم کلاس پراید را در سایپا 132 ارائه کند ، با این وضع این محصول در صورت ارائه در قیمت مناسب از وضعیت مناسبی در بین خودرو های زیر 10 میلیون برخوردار خواهد بود .   å       آپشن ها : سایپا 4 آپشن برای سایپا 132 در نظر  گرفته که شامل : فرمان هیدرولیک ، چراغ مه شکن جلو ، رینگ آلومینیومی و دوگانه سوزی می باشد .. حذف کردن فرمان هیدرولیک از چرخه پیشرفت پراید و قرار دادن آن جزو آپشن ها هم یکی از تصمیمات عجیب سایپا است .        å       یادداشت  ( ماشینی ها این قسمت رو فاکتور بگیرن) وبلاگ اتومبیل ایران همیشه برای خود من هم جایی نبوده که به خودم این اجازه رو بدم هر جیزی رو توش بنویسم  و راستش یه جورایی صمیمیت ما هم برای بیننده ها شده از جنس ماشین و از زبان معرفی و نقد .. نمود شخصیت یه وبلاگ نویس به دو صورت تو مطلبش مشهود می شه ، دوست داشتنیه وقتی مطلبی برای بیننده هاش می نویسه و در طول نوشتن هرگز سعی نمی کنه به چیزی که داره می نویسه فکر کنه چون کلمات خودشون می آن و ناشناخته است وقتی داره برای بیننده هایی از جنس " سلام و خداحافظیش " می نویسه که عمده بازدیدکننده هاش هم هستند .. بدونید که من الآن برای خودم هم ناشناخته ام  و باور کنید نوشتن این قسمت یادداشت اخر مطلب خستگی کل نوشتن مطلب رو از ذهنم بیرون می کنه . (** راستی بر اساس نظر سازمان سنجش از این قسمت تست تو کنکور نمی آد !! )

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:42 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت

پژو ‪ ۱۸۰۰جی‌ال‌ایکس متالیک دو گانه سوز  :14.200 پژو ‪ ۱۸۰۰جی‌ال‌ایکس بنزین سوز : 13.000 پژوپارس دو گانه سوز : 18.100 پژو پارس بنزین سوز : 17.300 پژو 206 تیپ 2 : 13.900 206 اس دی تیپ V1 : 14.700 206 اس دی تیپ V8 :  17.000 206 اس دی تیپ V9 :  20.000 206 اس دی تیپV20  :  13.000  پژو جی ال‌ای :‪ 10.00تا 10.100 سمند رو گانه سوز : 13.900 سمند بنزین سوز : 12.400 پراید صبا سفید :  7.800 زانتیا سفید  : 28.000 زانتیا بقیه رنگ ها  : 27.000 ریو متالیک :  12.700 مزدا تیپ ‪ ۳( در 3 کلاس ) :  از 30.700 تا 34.500   مگان دنده معمولی (بهترین رنگ) 1600cc : 27.000 مگان دنده اتوماتیک 2000 cc : 34.000 پروتون سدان ویرا  دنده معمولی :14.950 پروتون سدان ویرا اتوماتیک :16.450 پروتون ویرا ( لیفت بک ) دنده معمولی :15.450 پروتون ویرا ( لیفت بک ) اتوماتیک : 16.950 پروتون GEN2 4 درب دنده معمولی : 24.500 پروتون GEN2 4 درب اتوماتیک : 26.300 پروتون ایمپیان دنده معمولی : 26.600 پروتون ایمپیان اتوماتیک : 28.700 هیوندای کوپه : 47.000 تا 50.000 هیوندای آزرا: 50.000 هیوندای سوناتا:  37.000 تا 44.000 ال 90 ( تندر 90 ) : با تغییر تیپ ها از 10.500 تا 14.800   حق نشر محفوظ است ( اتومبیل ایران ) اضافه شده در تاریخ 7 دی : جدول ارائه شده توسط روزنامه دنیای اقتصاد در تاریخ 3 دی ماه در برخی موارد با جدول ارائه شده در این مطلب منافات دارد در حالی که برخی قیمت های ارائه نشده در جدول این وبلاگ را به همراه دارد  ، لازم به ذکر است قیمت های ارائه شده در جدول بالا از بنگاه داران خودرو و به صورت کاملا مستند به دست آمده  ، شما می توانید از طریق لینک زیر قیمت های ارائه شده در سایت رسمی روزنامه دنیای اقتصاد رو مشاهده کنید : لیست قیمت خودرو های ساخت داخل ( روزنامه دنیای اقتصاد )   å       هیوندای آزرا در مقایسه با ماه قبل با افزایش قیمتی 4 میلیون تومانی رو برو بوده . å       با عرضه مدل 2008 مگان در کشور پیش بینی می شود قیمت این خودرو در کشور به شدت کاهش پیدا کنه و وضع متعادل تری به خودش بگیره . å       در بین خودروسازان سایپا توانسته قیمت محصولاتش رو  تا حدودی ثابت نگه داره . å       قیمت عجیب 206 تیپ 2 هم ناشی از عرضه کمتر از تقاضای این خودرو به بازار هست ، تولید ایران خودرو هم در زمینه 206 تیپ 2 کاهش یافته . å       قیمت تندر 90 هم همچنان در وضعیت نا به سامان و متغیر به سر می بره ، احتمالا تکلیف تیپ ها و قیمت این خودرو تا پایان سال معلوم می شه . å       بیش ترین تغییرات قیمت برای شرکت زاگرس خودرو است که در ایمپیان حتی تا 5 میلیون تومان افزایش قیمت داشته . å       دو گانه سوز هم درد جدید بازار خودرو ایران شده . å       هیچ کدام از خودروسازان به وعده هاشون مبنی بر ثابت کردن قیمت ها عمل نکرده اند. å       نبودن قیمت سورن در این جدول به این دلیله که هنوز کسی نتونسته باور کنه که قیمتش حدود 20 میلیون تومنه ! å       بازار خودرو کشور کاملا کساد شده ، فعلا دنبال خرید خودرو  نباشید .

 

بر گرفته شده از سایت Cariran.blogsky

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:31 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت

شرکت خودرو سازی راین از چندی پیش اقدام به واردات محصولات هیوندای کرده و به عنوان نماینده هیوندای در ایران شناخته می شود ، این شرکت پس از واردات  خودروی هیوندای ورنا تصمیم گرفت تا تولید آن در ایران را بر عهده گیرد و امتیاز تولید این خودرو را در بازار های ایران به دوش بکشد که با استقبال نسبتا خوبی هم مواجه شد  . در راستای این استقبال محصولات جدیدتر و مناسب تری طی سال های اخیر به کشورمان وارد شده و یا طرح واردات آن در دستور کار خودروسازی راین قرار دارد که در این مقاله به بررسی این محصولات می پردازیم :   هیوندای سوناتا : (SONATA)   سوناتا   موتور DOHC حجم موتور 2400 سی سی قدرت 234 اسب بخار تعداد سوپاپ 16 قیمت در اروپا 17000 دلار با ورود این خودرو به کشور بازار ماکسیما نسبتا به هم ریخت و در روز های اول فروش خوبی داشت تا زمانی که ماکسیما و کمری دوباره با جایگاه اولیه خود برگشتند . این خودرو از طراحی ساده و بدنه ی مستحکمی برخوردار بوده و با آب و هوای ایران سازگاری دارد که خود از امتیازات این محصول به شمار می رود .   هیوندای آزرا :) AZERA) محصولی که مدتی است به طور محدود به کشور وارد می شود و از قدرتمندترین خودرو ها ی حال حاضر به شما می رود ، طراحی زیبا و امنیت بالای این خودرو سبب کسب رتبه ی 3 امنیت در بین محصولات هیوندای برای این خودرو شده است آزرا   موتور V6 حجم موتور دو مدل : 3800 و 2700 سی سی قدرت 263 اسب بخار تعداد سوپاپ 24 قیمت در اروپا 27000 دلار       هیوندای توکسان : (Tucson)   این خودرو به زودی در دسترس مردم خواهد بود و از جمله رقیبا اصلی برای رونیز و پرادو خ توکسان   موتور DOHC حجم موتور 2000 سی سی قدرت 173 اسب بخار تعداد سوپاپ 16 قیمت در اروپا 16000 دلار واهد بود  این خودرو خودروی زیاد قدرتمندی نیست و از جمله خودرو های شاسی بلند فول سیستم به شمار نمی آد ولی به دلیل برخوردار بودن از امکانات رفاهی خودروی خانوادگی خوبی باشه ما هم منتظر می مونیم تا ببینیم کی ویزای ایرانشو می گیره !     هیوندای سنتا اف ای (SANTA FE) :   طراحی زیبا و قدرتی قابل قبول از این خودروی شاسی بلند محصولی دل نواز و دوست داشتنی ساخته که به زودی در ایران شاهد آن خواهیم بود ، نکته جالب در مورد محصولات هیوندای در ایران این هست که این سنتا اف ای   موتور V6 حجم موتور 2700 سی سی قدرت 190 اسب بخار تعداد سوپاپ 24 قیمت در اروپا 22000 دلار محصول و محصول قبلی یعنی هیوندای توکسان رقیبان جدی و پا به پای هم هر دو تولید هیوندای هستند و این معنی به خود لایی زدنه ولی هیوندای این دو خودرو رو از لحاظ قیمت به قدری از هم دور کرده که وجه مشترک هاشون رو از بین برده باشه . عشق شاسی بلند ها این همونه که منتظرش بودید ، این خودرو همین الآن هم جزو ماشین های پر طرفدار تو آمریکاست .     بر گرفته از سایت کارایران

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:22 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت

سلام .. پیش تر در مطلبی پیرامون محصولات هیوندای در ایران  به معرفی این دو محصول پرداختیم که مدت طولانی است واردات آن به کشور توسط شرکت پرستوی آبی ارگ وعده داده شده اما هنوز هیچ خبری از این دو محصول هیوندای در ایران نیست .

 

هیوندای SantaFe  خودرویی مجهز به موتورV6  24 سوپاپ  (2700 سی سی / 3300 سی سی) با توان تولید 190 اسب  بخار قدرت است که قیمت پایه ی آن 22 هزار دلار می باشد و در صورت ورود به کشور قیمتی حدود 45 میلیون تومان خواهد داشت .

سیستم 4WD ، دو نوع گیرکبس معمولی و اتوماتیک ، ایربگ راننده ، سرنشین جلو ، ایربگ کناری و پرده ای ، سیستم پایداری الکترونیک ESP  ، شیشه کنترل کننده نور آفتاب ، تنظیم کننده ارتفاع خودرو ، یخچال ، سیستم صوتی با 5 بلند گو تیوتر و ساب ووفر ، کنترل پخش سیستم صوتی روی فرمان ، کنترل کیفیت هوای داخل ، تهویه اتوماتیک و کنترل سرعت اتوماتیک از جمله امکانات متمایز کننده این محصول هیوندای در ایران هستند .... SantaFe به صورت محدود در خیابان ها دیده می شود و به دلیل اطلاع رسانی ضعیف شرکت پرستوی آبی ارگ هیچ خبری مبنی بر وضعیت کنونی این خودرو در کشور موجود نیست .

هیوندای SantaFe از نظر دارندگان :

 آمریکای شمالی – خودروی بسیار عالی و قابل مقایسه با اس یو وی های گران قیمت –

زمانی که خودرو رو تحویل گرفتم تنها 14 تا کار کرده بود . هم اکنون 7500 کیلومتر با هاش راه رفتم و خوشبختانه هیچ مشکل خاصی بوجود نیومده و تنها مشکل من با این خودرو تا حالا روشنایی کم داخل اتاق هست .

طراحی داخل با استفاده از قطعات با کیفیت انجام شده و فضای داخل بسیار گسترده است ... از نحوه ی کار برف پاک کن خیلی خوشم می آد .. زمانی که بارون می آد ابتدا برف پاک کن 5 حرکت کامل و آروم انجام و بعد تند تر حرکت می کنه به این ترتیب در روز های بارانی هرگز دید راننده کم نمی شه ..

نمرات : کارایی :10  از 10 --  امنیت : 10 از 10 – راحتی :8  از 10 – هزینه های نگهداری : 6 از 10 (نمره بیش تر نشانه هزینه کمتر است )

 

به یک دلیل از نوشتن باقی نظرات خودداری می کنم ... تمامی دارندگان این خودرو در قاره اروپا و آمریکا از رانندگی با اون لذت می برند و این خودرو رو در بین دیگر اس یو وی های متوسط از هر نظر برتر می دونند ، بسیار بر کیفیت بالای خودرو تاکید دارند و همچنین کسی از امکانات داخلی خودرو و همچنین فضای داخل شکایتی نداره .. مشکلات فنی جدی از معضلات عمومی این محصول به شمار نمی رود و این خودرو در آمریکای شمالی از جمله اس یو وی های عمومی می باشد که نه تنها توان خرید آن برای همه مقدور است بلکه در رقابت با جمه کثیری از اس یو وی هخا در سال گذشته توانسته در صدر لیست برترین اس یو وی متوسط آمریکا قرار گیرد .

گالری تصاویر هیوندای  SantaFe  

............................................................................................

 

هیوندای Tucson خودرویی مجهز به موتور V۶  - 16 سیلندر ،  2000 سی سی با توان تولید 173 اسب بخار قدرت است که قیمت پایه ای معادل 16 هزار دلار دارد و با ورود به کشورمون قیمت این محصول به حدود 32 میلیون تومان خواهد رسید .

هیوندای  Tucson مجهز به سیستم ترمز ABS ( ضد قفل) ، EBD ( سیستم الکترونیک تقسیم نیروی ترمز بین 4 چرخ ) و ESP( سیستم الکترونیکی پایداری سر پیچ ها ) می باشد .. دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو در جلو نیز از دیگر فاکتور های امنیت این محصول می باشند ... این خودرو مجهز به سیستم 4WD است و در و نوع گیربکس معمولی و اتوماتیک عرضه می شود .

هیوندای Tucson از نظر دارندگان :

آمریکای شمالی – نا راضی –

بعد از طی مسافت 15 هزار کیلومتر با خودرو کلاج در سرعت های بالا کار نمی کنه و خیلی سفت می شه ، یک بار هم ماشین موتور سوزونده ، البته در اون موقع در حال سفر بودم و شاید همین موضوع باعث تنفر من است هیوندای توکسان شده باشه .. بهتون پیشنهاد می کنم هیوندای نخرید ، موقع خرید خیلی چیز های خوب در موردش می شنوید اما اعتماد نکنید ..

نمرات : کارایی :5  از 10 --  امنیت : 0 از 10 – راحتی :4  از 10 – هزینه های نگهداری : 6 از 10 (نمره بیش تر نشانه هزینه کمتر است )

v    البته حالا که ما در ایران زندگی می کنیم و متاسفانه هنوز تجربه رانندگی با توکسان رو نداشته ایم بهتون پیشنهاد می کنیم این نظر از دارنده هیوندای توکسان از آمریکا رو به عنوان یک تلنگر تلقی کنید ودر موقع خرید خودرو سعی کنید به نظرات لعاب دار و خوشگل دیگران در مورد خودروی مورد نظر زیاد توجه نکنید .. بهتره با موضوع فنی برخورد کنید ..

 

گالری تصاویر هیوندای توکسان

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:17 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت

سمند پردیس
سمند پردیس   کلاس : سواری چهاردر- کلاس متوسط رنگ : پوشش متالیک سقف : استاندارد ثابت نوع موتور : JP4 7 XU حجم موتور : 1761 سانتیمتر مکعب حداکثر توان موتور : 81اسب بخار در 5500 دور در دقیقه حداکثرگشتاور : 156 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه سیستم سوخت : انژکتوری انتقال قدرت گیربکس : دستی 5 دنده جلو نوع فرمان : هیدرولیک حداقل شعاع فرمان : 5/5 متر تعلیق : جلو مستقل MC PHERSO عقب مستقل – فنر و پیچشی چرخها: لاستیک 215/45 ZR 1791w رینگ X 17 7 امکانات رفاهی : چراغ راهنماروی آینه های بغل امکان پخش cdهای صوتی و تصویری Lcd روی داشبورد صندلیهای ردیف جلو برقی سیستم کنترل سرعت CRUISE وزن خالص : 1175 کیلوگرم ابعاد : طول : 4770 میلیمتر عرض : 1720 ( بااحتساب آینه های جانبی ) میلیمتر ارتفاع : 1460میلیمتر فاصله بین دو محورچرخهای عقب و جلو : 2670 میلیمتر ظرفیت مخزن سوخت : 70لیتر حداکثرسرعت : 185 کیلومتر در ساعت شتاب از صفر تا صد کیلومتر : 9/11 ثانیه مصرف سوخت: 8/6 لیتر در صد کیلومتر( باسرعت 90 کیلومتر در ساعت ) 1/7 لیتر درصدکیلومتر ( باسرعت ثابت 120 کیلومتر در ساعت)   بعد از معرفی سمند های تولیدی آینده ایران خودرو به اخرین عضو این خانواده که مشخصات فنی اون تا حدودی فاش شده می پردازیم ، سمند پردیس از نظر کلاس در کلاس خودرو های 4 در معمولی و شهری قرار می گیرد که از نظر طراحی شباهت هایی با محصولات فولکس واگن دارد . سمند پردیس از نظر موتور بعد از سمند زوبین(2 لیتر) با 1761 سی سی حجم موتور در رتبه دوم و هم خانواده سورن است . از نظر امکانات رفاهی سمند پردیس شاید بشه ال سی دی (LCD) روی داشبورد و سیستم پخش صوت و تصویر چند کاناله ی  پردیس رو نکته ی مثبتی در مقایسه با محصولات دیگر این خانواده به شمار آورد . به احتمال زیاد این خودرو پس از ورود به بازار خودرو جزو خودرو های نه چندان قدرتمند با 81 اسب بخار خواهد پیوست و همچنین قیمت پردیس با توجه به مشخصات فوق ، در حد ال ایکس و سورن خواهد بود و شاید هم کمتر . پردیس از جمله خودرو های کم مصرف به شمار می آد که شتابش نسبت به ال ایکس تفاوت فراوانی کرده . مساله ای که توجه من رو به خودش جلب کرد اینه که این خودرو چه چیز جدید و بهتری نسبت به خودر های حال حاضر بازار دارد در حالی که سطح بالایی نسبت به دیگر محصولات خانواده ی سمند ندارد در حالی که قرار است تا دو سال بعد وارد بازار شود ، همچنین ممکن است مانند سمند سورن تحولات عظیمی نسبت به طرح ارائه شده ی مفهومی این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران در این خودرو مشاهده بشه ، مثل تغییر کامل طراحی بدنه یا جایگزینی موتور ملی به جای موتور پیش بینی شده .           یک گام به جلو..موفق باشید..!!
سمند سورن
سمند سورن نوع موتور : XU7JPL3 خطی تعداد سیلندر : 4 حجم موتور : 1761 سی سی حداکثر قدرت : 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور : 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه سیستم سوخت رسانی : تزریق الکترونیکی چند نقطه ای تعداد سوپاپ : 8 حداکثر سرعت : 185 کیلومتر در ساعت نوع گیربکس : پنج دنده دستی نوع ترمز : دو مداره قطری ترمزهای جلو : دیسکی تهویه شونده  ترمزهای عقب : کاسه ای طول : 4527 میلی متر عرض : 1720 میلی متر ارتفاع : 1460 میلی متر وزن : 1220 کیلوگرم ظرفیت صندوق عقب : 500 لیتر شهر و جاده : 5/8 لیتر در صد کیلومتر بزرگراه : 8/6 لیتر در صد کیلومتر امکانات رفاهی : سیستم ضد سرقت فرمان تلسکوپی ترمز ای بی اس جی پی اس (مکان یاب) سیستم صوتی پند رسانه ای   خودرویی که این روز ها حسابی داره جای پاشو تو بازار ایران محکم می زاره و قاپ خیلی از ماشین بازا رو به قول ایران خودرویی ها دزدیده ، سمند سورن ، نسل جدید سمند با امکانات رفاهی کامل و در حد خودرو های وارداتی هم لاس خودش. در نگاه اول شاید این خودرو تنها از دو زاویه تازه به نظر برسه ، و شاید هم این نظر درست باشه چون بدنه ی سورن و ال ایکس و یا سمند های عادی یکسان هستند و تنها سپر جلو و عقب و جلوپنجره و چراغ های عقب و جلو و چراغ های روی سپر عقب دست خوش تحولاتی در سورن شده اند که این مساله جای کار بیش تری داشت و می تونستند تغییرات محصوص تری در بدنه بوجود بیارن که بنا به دلایلی ، برای مثال حفظ استخون بندی ماشین و اصالتش این امر محقق نشده ..!! پیش فروش : در مرحله اول پیش فروش این خودرو که تحویل در مهر ماه خواهد بود 1000 نفر متقاضی در روز های اول اقدام به ثبت نام نموده اند که اولویت بندی رنگ مد نظر مشترین به صورت زیر است : 1-      سفید صدفی 2-      تقره ای متالیک 3-      خاکستری متالیک 4-      مشکی متالیک 5-      بژ متالیک امکانات رفاهی سمند سورن : بر اساس اظهارات مهندس قاسمی ، مسئول بازاریابی ایرانخودرو دلیل استقبال بی نظیر مردم از خودروی سورن . امکانات رفاهی این خودرو است که تا کنون در هیچ خودروی داخلی در این حد از امکانات مشابه خودرو های وارداتی استفاده نشده است ، ایشان همچنین در ادامه صحبت ها اشاره به داخلی بودن خودرو کردند و همچنین متذکر شدند که در صورتی که هزینه گمرکی از خودرویی مشابه سورن برای ورود به کشور گرفته می شد، قیمت این خودرو به کرات از قیمت فعلی آن بیش تر می شد. اماکانات رفاهی  سورن در جدول رو برو ذکر شده اند ..  ............................................................  سیستم پرسش و پاسخ با توجه به درخواستهای مکرر کاربران و مخاطبان وبلاگ خودروهای ایران جهت پاسخ دهی به سوالات و مسائل مرتبط با خودرو و عدم کاربری روش سنتی، سیستم جامع پرسش و پاسخ توسط خودنویس و با همکاری مستقیم C A R I R A N طراحی و راه اندازی شده است. این سیستم طی چند مرحله توسعه داده خواهد شد و امکانات جدیدی به آن اضافه خواهد شد.  امکانات آینده... به امید خدا و با یاری شما طی شش ماه آینده امکانات جدیدی به این مجموعه اضافه خواهد شد، ما منتظر نظرات و پیشنهادات شما در جهت طراحی امکانات جدید و همینطور بهبود عملکردمان هستیم | ارتباط با ما از طریق ایمیل و یا سیستم پرسش و پاسخ، منتظریم...!       یک گام به جلو..موفق باشید..!!
سمند سریر
سمند سریر   کلاس : لیموزین رنگ : مشکی متالیک حجم موتور : 1761 سی سی سیستم سوخت : انژکتوری گیربکس : 5دنده دستی نوع فرمان : هیدورلیک تعلیق : جلو MC PHERSON دوچرخ مستقل – فنرلوله ای – کمک فنر هیدرولیکی عقب : چرخها نیمه مستقل – کمک فنرهیدرولیکی سیستم ترمز : abs جلو : دیسکی عقب : کاسه ای لاستیک : رینگ آلومینیومی 17 وزن خالص : 1600 کیلوگرم تجهیزات کولر دورسنج الکترونیکی لامپ سقفی جلو وعقب شیشه بالابربرقی درهای جلو شیشه بالابربرقی درهای عقب آینه های جانبی ( برقی با المنت گرمکن ) دماسنج نشاندهنده هوای بیرون هشداردهنده سخن گو یخچال برای سرنشین عقب شیشه های جانبی و عقب دودی یک عدد مانیتور DVD برای سرنشین عقب افزایش طول 30سانتیمتری برای راختی سرنشین عقب سینی تاشو برای سرنشین عقب نمای داخلی تمام چرم شارژرموبایل برای سرنشین عقب در باز کن برقی صندوق عقب CD BOX برای سرنشین عقب جلو پنجره آبکاری شده نوار محافظ جانبی صداگیر زیر در موتور شبکه روی بلند گو چراغ سوم ترمز چراغ روشنایی داخل جلو آمپر ابعاد طول : 4710 میلیمتر عرض ( بدون آینه ) : 1720 میلیمتر ارتفاع : 1460 میلیمتر فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو : 2970 میلیمتر فاصله بین مرکز چرخهای جلو از یکدیگر : 1440 میلیمتر فاصله بین مرکز چرخهای عقب از یکدیگر : 1450 میلیمتر ظرفیت ظرفیت مخزن سوخت : 70 لیتر بازده حداکثر سرعت : 185 کیلومتر در ساعت شتاب از صفرتاصد کیلومتر : 12 ثانیه   - cariran.blogsky.com©     نسل جدید خودروی سمند که هم اکنون هم در بازار در دسترس می باشد ولی موارد استفاده از این خودرو به دلیل لیموزین بودن از اون یک خودروی شهری و خانوادگی نساختن .. البته این خودرو جایگاه خاصی در کلاس لیموزین ها هم نداره و یکی از دلایل مهم اون هم طراحی نه چندان رسمی این لیموزین است . سمند سریر از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با سمند ال ایکس نداره و یا بهتره بگیم هیچ فرقی با هم ندارند و سریر یک لیموزین ملی به شمار می ره که بعد از لیموزین 405  ممکنه به عنوان خودروی مقامات استفاده بشه ولی بسیاری از فاکتور های یک خودروی لیموزین رسمی رو نداره که باعث سر در گمی این خودرو تو بازاره . ارتفاع خودرو و نوع رینگ و لاستیک به هیچ وجه حس خودروی رسمی بودن رو به یک بیننده یا رهگذر نمی دن و بلکه خودروی اسپرت درازی رو نشون می دن . برای مثال سمند سریر رو با محصولات مشابه از جمله لیموزین شورلت آمریکا که خودروی رئیس جمهور آمریکا هم هست مقایسه می کنیم : ارتفاعی قابل قبول که با آیرودینامیک بدنه هم خوانی داره .. رینگ های پر و سنگین و لاستیک های پهن و قدرتمند به همراه موتوری قدرتمند و اتاقی که به هیچ وجه سرنشیناشو با صدای بیرون اذیت نمی کنه ..همچنین بدنه ی  طراحی شده از کولار و طراحی چراغ های ریز و دراز که به ظاهر خودرو بسیار کمک کرده اند . البته عادلانه نیست که از امکانات داخلی سریر غافل بشیم  چون در اصل پایه و ریشه ی یک لیموزین در معنا و مفهوم به طراحی اتاق خودرو بر می گرده .. البته کیفیت قطعات استفاده شده در اتاق هم یکی یگر از فاکتور هایی است که به کیفیت کلی خودرو کمک می کنه .     یک گام به جلو..موفق باشید..!!
سمند زوبین .. ملی پوش آینده
سمند زوبین   کلاس : سواری چهاردر- کلاس متوسط رنگ : پوشش متالیک نوع موتور : XU9 –J4Z حجم موتور : 1905 سانتیمتر مکعب حداکثر توان موتور : 148اسب بخار در 5500 دور در دقیقه حداکثرگشتاور : 170 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه سیستم سوخت : انژکتوری گیربکس : دستی 5 دنده جلو نوع فرمان : هیدرولیک تعلیق جلو : مستقل Mc Pherson عقب مستقل – فنرپیچشی (باامکان تنظیم ارتفاع) سیستم ترمز : دو مداره با بوستر جلو : دیسکی با پره های خنک کننده عقب : کاسه ای لاستیک 215/45 ZR 1791 w رینگ 7x17 امکانات رفاهی امکان تنظیم ارتفاع چراغ راهنما روی آینه های جانبی چهارچرخ متحرک 4 wd افزایش توان و قدرت موتور با تغییر موتور چراغ ترمز عقب با استفاده از فناوری LED   وزن خالص : 1245 کیلوگرم ابعاد طول : 4770 میلیمتر عرض : 1720 ( بااحتساب آینه های جانبی ) میلیمتر ارتفاع : 1460 میلیمتر فاصله بین دو محورچرخهای عقب و جلو : 2670 میلیمتر ظرفیت ظرفیت مخزن سوخت : 70 لیتر بازده حداکثرسرعت : 215 کیلومتر در ساعت شتاب از صفر تا صد کیلومتر : 35/9 ثانیه مصرف سوخت 8/8 لیتر در صد کیلومتر ( باسرعت ثابت 90 کیلومتر در ساعت ) 2/11 لیتر در صد کیلومتر - باسرعت ثابت 120 کیلومتر در ساعت    - cariran.blogsky.com©     یکی از انواع سمند که قراره بعد از سورن تولید بشه زوبین هست که برای بسیاری از ایرانیان هنوز نامی نا آشنا هست  و در این مطلب سعی می شه به معرفی کامل این محصول آینده ایران خودرو بپردازیم .   سمند زوبین   مسئولان ایران خودروهنوز تاریخ دقیقی برای عرضه ی این خودرو مشخص نکردن ولی به احتمال زیاد این محصول بعد از سمند پردیس به بازار عرضه می شه و به طور حتم هم این اتفاق امسال نمی افته و شاید هم تا 2 سال دیگه چنین اتفاقی بیافته ! خودرویی که در کلاس خودرو های ملی از مدل های دیگر بسیار قدرتمند تره و همچنین طراحی بدنه و آیرودینامیک بسیار متفاوتی نسبت به مدل های دیگه داره و تم خاص سمند که در سورن و ال ایکس هست رو به طور کامل حفظ نکرده . این مدل بر ای اولین بار در نمایشگاه خودروی سال 1382 در محل مجموعه نمایشگاه های بین المللی به نمایش در اومد که اون روزا مطمئنا کسی به این فکر نمی کرد که این خودرو به مرحله تولید برسه و اون رو یه طرح آزمایشی محسوب می کردن . زوبین با حجم موتور 1905 سی سی و قدرت 150 اسب بخاری احتمالاا در سال های بعد جانشینی برای ال ایکس خواهد بود که رقبای بسیار زیادی تا رمان تولید برای خود خواهد داشت ، این رقبا محصولات چینی و مزدا و نیسان و غیره خواهند بود که قرار است تا چند سال دیگر در این کلاس به رقابت با سمند بپردازند. قدرت در این خودرو بین 4 چرخ تقسیم می شود و به اصطلاح یک خودروی 4WD است که این سیستم بیش تر در اس یو وی ها دیده می شوند ، همچنین این خودرو قابلیت تعویض موتور را نیز دارا است که با شرایطی که هم اکنن هست .. احتمالا از موتور ملی برای زوبین استفاده می شود .   شتاب و سرعتی که از موتور 150 اسب بخاری این خودرو انتظار می رود کاملا استاندارد و متناسب با یک خودروی کلاس متوسط و قدرتمند است که با مصرف سوخت کم و در عین حال سرعت عالی و قدرت و شتاب قابل قبول می تواند فروش خوبی را در برابر تقاضا های خریداران خودرو های 2 لیتری داشته باشد .   یک گام به جلو...موفق باشید..!!
مشخصات فنی سمند LX
اتومبیلی که در ضاهر فقط چراغ عقبش عوض شده ولی در باطن  مشخصات زیر را به همراه دارد که تقریبا میشه گفت تمام امکانت ساده  پژو ELX   رو داره  و  انوع مدل هایی رو که می توان سفارش داد که روی خودرو نصب شود را به همراه دارد :   ترمزها سیستم ترمز ضد قفل ABS نوع ترمز ترمز ضدقفل استاندارد  نوع ترمز ضدقفل 4 کانال با سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی MK 20E (Continental Teves) مدل ترمز ضدقفل Aluminium 6.5J15 چرخها   تجهیزات داشبورد با پس روشنایی آبی  جلو آمپر دیجیتال با پس روشنایی آبی سرعت سنج با پس روشنایی آبی  دور سنج موتور با پس روشنایی آبی  دما سنج مایع خنک کننده با پس روشنایی آبی  (کیلومتر شمار دیجیتال (غیر قابل صفر کردن با پس روشنایی آبی (مسافت سنج دیجیتال (قابل صفر کردن با پس روشنایی آبی  درجة بنزین عملکرد جدید  چراغ هشداردهندة باز بودن کمربند ایمنی راننده با پس روشنایی آبی  (کلید آزادکنندة درِ صندوق عقب از روی داشبورد (تاخیری با فشردن کلیدبمدت 4 ثانیه با پس روشنایی آبی  ساعت دیجیتال با پس روشنایی آبی  (هیوندای) MP3 سیستم رادیوپخش و دستگاه دیسک خوان مجهز به پخش  با پس روشنایی آبی سیستم هشداردهنده قطعة جدید  قاب تزئینی دریچة هوا چپ قطعة جدید  قاب تزئینی دریچة هوا وسط قطعة جدید  قاب تزئینی دریچة هوا راست تجهیزات رانندگی و ایمنی استاندارد خودرو میباشد  (سیستم ترمز ضدقفل مجهز به سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمزی (یا سیستم ضدلغزش استاندارد خودرو میباشد  سنسور دنده عقب استاندارد خودرو میباشد  (SPEEDLINE) درپوش رینگ آلومینیمی استاندارد خودرو میباشد (SPEEDLINE) رینگ آلومینیمی  استاندارد خودرو میباشد (SPEEDLINE) آرم کلة اسب روی رینگ آلومینیمی  چراغها و روشنائی ها طرح جدید  مجموعة چراغهای عقب روی صندوق عقب چپ / راست  طرح جدید  مجموعة چراغهای عقب روی بدنة عقب چپ / راست  صندوقِ عقب طرح جدید  (جا پلاکی(جا نمره ای قطعات جدید  ابرویی زیر چراغ عقب چپ / راست طرح جدید  آرم ثابت بصورت برجسته آرم روی صندوق عقب طرح جدید و موقعیت نصب جدید  آرم سمند روی لبة پایینی سمت چپ جا پلاکی طرح جدید و موقعیت نصب جدید  آرم LX روی لبة پایینی سمت راست جا پلاکی طرح جدید و کیفیت برتر موکت کف صندوق عقب امکانات راحتی و آسایش طرح جدید  کلید معمولی(تیغه ثابت) کنترل از راه دور رادیویی طرح جدید  کلید تاشو(چاقویی) کنترل از راه دور رادیویی صندلی ها با پس روشنایی آبی  کلید تنظیم برقی پشتی صندلیهای جلو رودری و متعلقات آن طرح جدید  مجموعة رودری جلو سمت راننده - مخملی با پس روشنایی آبی  کلید شیشه بالابر برقی جلو سمت راننده / عملکرد با یک لمس با پس روشنایی آبی (کلید تنظیم آیینه های برقی بیرونی (کلید مدور با پس روشنایی آبی  (کلید انتخاب عملکرد آیینه های برقی بیرونی (کلید پله ای با پس روشنایی آبی  کلید شیشه بالابر برقی جلو راست با پس روشنایی آبی  کلیدهای شیشه بالابر برقی عقب چپ / راست با پس روشنایی آبی  کلید قفل کنندة شیشه های بالابر برقی عقب تجهیزات اورژانس پزشکی قطعة جدید  جعبة کمک های اولیه تجهیزات الکتریکی طرح جدید  (آنتن برقی (وینرکام

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:16 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت

نیسان مورانو ( Nissan Murano ) در ایران

å       معرفی ................................................................ کمپانی خودروسازی نیسان پس از ورشکستگی کار خود را با تولید مدل 2008 نیسان مورانو دوباره از سر گرفته و با مدیریت و تشکیلات جدید چشم به بازار های جدید و رقابت با خودرو سازان مطرح جهان دوخته .. نسل اول نیسان مورانو برای اولین بار در دسامبر سال 2002 به بازار های اروپا معرفی شد و تا کنون توانسته موفقیت های  بسیاری رو به خودش اختصاص بده این محبوبیت از اونجایی هست که تا کنون 20 هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا به فروش رسیده ، این محصول نیسان برای اولین باردر سال 2003 نامزد دریافت بهترین خودروی شاسی بلند آمریکا بوده و همچنین توسط موسسه "AutoPacific" به عنوان برترین SUV متوسط انتخاب شده است . این خودرو در نیسان آمریکا طراحی شده و از pathfinder  نیسان کمی بزرگ تره..       نیسان مورانو بر اساس پلت فرم FF-L نیسان که پیش تر در تولید ماکسیما و نسل سوم آلتیما مورد استفاده قرار گرفته شده بود  طراحی شده . نیسان مورانو همچنین تنها crossover نیسان در بازار های آمریکا می باشد که توانسته رکورد فروش pathfinder نیسان را نیز در بازار آمریکا بشکند .  نام مورانو بر اساس نام جزایری در کنار ونیز بر روی این خودرو گذاشته شده  البته بیش تر به نظر کارشناسان نام این خودرو از شیشه مورانو گرفته شده که نشان دهنده کار هنرمندانه و زیبایی در طراحی این SUV است . ژاپنی ها پس از به نمایش در آمدن این محصول در نمایشگاه توکیو بر اساس نظر سنجی قصد شکستن رکورد فروش این محصول در آمریکا را دارند ، البته نظری در مورد قصد ایرانی ها در مورد آمار خرید این خودرو به دست نیومده و به دست نخواهد آمد .   å       نیسان مورانو در ایران  ................................................................ چندی پیش مسئول فروش پارس خودرو اعلام کرد ، پارس خودرو قصد دارد به زودی این اس یو وی متوسط نیسان را به صورت وارداتی در کشور عرضه کند و قصد مونتاژ آن را نخواهد داشت ، نیسان مورانو  در کلاس خودرو های لوکس قرار خواهد گرفت شرایط سختی را برای تویوتا پرادو در بازار بوجود می آره .  این محصول جدید پارس خودرو در برخی نمایندگی های پارس خودرو در شهرستان ها و تهران مشاهده شده ، البته من که ندیدم ولی اگه شما دیدید .. ( خوش به حالتون )   å       مشخصات فنی  ................................................................ این محصول در سه مدل S – SE – SL موجود می باشد که همه از موتور VQ35 V6-با حجم 3.5 لیتر و با قدرت 245 اسب بخار که موتور مشترک با نیسان 350Z می باشد بهره می برند .       نکته قابل توجه دیگر در مورد نیسان مورانو گیربکس متغیر continuously variable transmission" (CVT) " می باشد که در نوع خودش بی نظیره و در این مطلب مجال پرداختن به اون نیست . در نیسان مورانو از سیتم 4WD بهره گیری شده ، هر 4 چرخ خودرو سیستم تعلیق مستقل دارند که ترکیب این دو نکته نوید سیستم تعلیق قدرتمنی از این خودرو را می دهند . آپشن هایی نظیر دوربین عقب برای کمک به راننده برای کنترل بیش تر و همچنین آینه عقب ، کلکسیون انواع حالت های ایربگ در خودرو  اون رو نسبت به خودرو های همکلاسش متفاوت نشون می دن .. ترمز نیسان مورانو به همراه ABS ( ترمز ضد قفل ) و EBD ( سیستم الکترونیکی تقسیم ترمز بین 4 چرخ  برای پایداری ) فاکتور های امنیتی فنی این خودرو رو تکمیل کرده اند و از لحاظ پایداری و تعلیق خودرو شکی نیست که از برترین تکنولوژی روز و بهترین کیفیت با کارآیی مناسب در مورانو استفاده شده است .     مشخصات فنی و رفاهی سه مدل نیسان مورانو به شرح زیر می باشند :   ß      نیسان مورانو مدل S : ·          موتور V6 3.5 لیتری با توان تولید 245 اسب بخار قدرت ·          گیربکس متغیر (CVT ) ·          رینگ آلومینیومی 18" ·           کنترل اتوماتیک دمای اتاق (ATC) ·          کامپیوتر اطلاعاتی با نمایشگر 7 اینچی ·          قفل مرکزی – 4 شیشه برقی   ß      نیسان مورانو مدل  SL : مشخصات مدل S + موارد زیر : ·          صندلی هوشنمند راننده ( گرم کن ، قابلیت تنظیم ارتفاع ) ·          شفافیت اتوماتیک شیشه عقب به همراه آینه برقی عقب ·          مه شکن ·          روشن و خاموش شدن چراغ های خودرو به صورت اتوماتیک ·          مانیتور مشاهده عقب خودرو   ß      نیسان مورانو مدل  SE : مشخصات مدل S + SL + موارد زیر : ·          AWD ( همه ی چرخ ها متحرک ) ·          رینگ اسپورت 18" ·          رنگ نقره ای تیره سپر عقب ·          گیربکس 6 دنده متغیر ·          سیستم تعلیق بهسازی شده ی Sport ·          چراغ های جلو HID bi-xenon     å       امنیت  ................................................................ نیسان مورانو هم از لحاظ سیستم ترمز و هم از نظر امنیت داخلی خودرو در سطح خیلی خوبی قرار داره ، مخصوصا که این فاکتور های امنیتی پیش تر در محصولاتی نظیر pathfinder و آلتیما نیسان مشاهده شده و همچنین در نسل های قبلی مورانو آزمایش خودشون رو پس دادن .   1)      ایربگ راننده و سرنشین جلو ( کناره ها ، سقف و جلو) 2)      ایربگ کناری و جلو برای سرنشین های عقب 3)      کمربند های سه نقطه ای مجهز به سنسور((ALR برای سرنشین جلو و سرنشینان عقب – و کمربند ELR برای راننده 4)      کمربند های جلو مجهز به سیستم تنظیم کننده فشار 5)      محافظ سر با کنترل کننده فعال ( سه تا  برای عقب و دو تا جلو) 6)      سیستم امنیت کودک       å       طراحی  ................................................................ نکته ای که کارشناسان بسیاری روی اون نظر دادند طراحی سدان مانند این محصول است که شباهت چندانی با دیگر SUV ها ندارد در طراحی این خودرو بیش تر دقت شده روی کارآیی بهتر خودرو کار شود و همانند یک سدان اسپورت عمل کند تا یک SUV ، خط های شکسته روی بدنه ، آیرودینامیک بسیار عالی همه نماد قدرت این محصول نیسان هستند .   با ورود نیسان مورانو به کشورمون مطمئنا شاهد رقابت این محصول از نظر ظاهر با محصولاتی همچون BMW X3 و تویوتا پرادو  خواهیم بود البته به نظر بسیاری طراحی این خودرو پس از مدتی خسته کننده و عادی می شود و معمولا هم این گونه بوده که خودروهایی با طراحی های ساده تر جایگاه بهتری میان مشتری ها باز کرده اند اما این نمی تواند دلیل محکمی مبنی بر موفق نشدن این خودرو در بازار کشورمون باشه . از طرفی با وجود این که تویوتا پرادو و BMW X3 نیز در آمریکا همزمان عرضه می شوند کارشناسان این دو محصول را رقبای نیسان مورانو به شمار نمی آورند و آن را با SUV های مطرحی همچون Chrysler Pacifica ، Honda Pilot ، Kia Sorrento ، Toyota Highlander ، Mazda CX-9 و Volkswagen Touareg مقایسه می کنند.   å       قیمت  ................................................................ نیسان مورانو از سال 2003 (اولین سال عرضه) تا سال 2007 نوسان قیمتی از 23 هزار دلار تا 31 هزار دلار داشته و هم اکنون نیز مدل SE ( فول آپشن) این خودرو با قیمتی حدود 32 هزار دلار به بازار عرضه می شود که با این اوصاف در صورتی که عادلانه به بازار عرضه شود باید قیمتی زیر 50 میلیون داشته باشد اما به نظر می رسد برای بی رقیب نماندن این محصول شرایط این گونه پیش نرود ، بهتر است منتظر بمانیم .     å       امیدواری ها !  ................................................................. امیدواریم این خودرو که قرار است در زمره خودروهای لوکس به کشورمون وارد بشه به سرنوشت دو SUV هیوندای دچار نشه و شاهد حضور این خودرو در کشور باشیم ، از طرف دیگر واقعا جای تقدیر داره که مسئولان پارس خودرو با درایت یکی از بهترین محصولات نیسان رو برای ورود به کشور انتخاب کرده اند و کمپانی را انتخاب کرده اند که با ماکسیما ی اون پیش تر در بازار ایران به موفقیت باور نکردنی رسیده اند و به گونه ای آغاز کننده گروه لوکس ها در ایران بوده اند . البته این انتظار هم بی دلیل نیست که منتظر ورود نیسان آلتیما موفق ترین سدان نیسان در ایران باشیم .. امیدواریم شرایط به گونه ای فراهم باشد تا شاهد حضور خودروسازان بزرگ دیگر همچون هوندا ، آئودی و سوبارو به طور عمده در کشور باشیم ( لازم به ذکره هم اکنون هم فعالیت هایی در زمینه واردات سوبارو توسط شرکت سیف خودرو در حال انجام می باشد) .   å        گالری تصاویر نیسان مورانو  ................................................................. (برای مشاهده تصاویر در اندازه واقعی روی آن ها کلیک کنید )

 

نوشته شده توسط Ali MC در جمعه هفتم دی 1386 ساعت 11:14 بعد از ظهر موضوع | لینک ثابت